Analize și sugestii de ulei
Scurgerea cilindrului1. Scurgerea cilindrului hidraulic
(1) Scurgeri de ulei între suprafața tijei pistonului și mișcarea relativă a manșonului de ghidare. În cazul în care cilindrul hidraulic se deplasează alternativ în condițiile unei scurgeri de ulei, suprafața tijei pistonului și a etanșării vor fi într-o stare de frecare uscată, ceea ce va crește uzura sigiliului și va scurta foarte mult durata de viață a acestuia. Prin urmare, un anumit grad de scurgere de ulei între suprafața tijei pistonului și etanșare este permis să joace rolul de lubrifiere și de reducere a frecării, dar este necesar ca tija pistonului să nu scurgă ulei atunci când este staționară. De fiecare dată când tija pistonului se mișcă cu 100 mm, cantitatea de scurgere de ulei nu trebuie să depășească două picături, altfel va fi considerată o scurgere gravă. Scurgerea etanșării de-a lungul tijei pistonului și a manșonului de ghidare este cauzată în principal de deteriorarea inelului de etanșare instalat pe manșonul de ghidare, de solicitarea tijei pistonului, a canelurilor și a gropilor.
(2) Scurgeri de ulei de-a lungul garniturii exterioare dintre cilindrul și manșonul de ghidare. Etanșarea dintre cilindrul cilindrului și manșonul de ghidare este o etanșare statică. Motivele posibile ale scurgerii de ulei sunt: calitatea proastă a inelului de etanșare; compresie insuficientă a inelului de etanșare; inel de etanșare zgâriat sau deteriorat; calitatea cilindrului și prelucrarea suprafeței canelurii de etanșare a manșonului de ghidare Aspru.
(3) Scurgeri de ulei cauzate de defecte ale corpului cilindrului hidraulic și ale părților sale de împerechere. Dacă corpul cilindrului hidraulic are defecte în cooperarea sa, acesta se va extinde treptat sub acțiunea pulsației de presiune sau a vibrației de șoc a sistemului hidraulic și va provoca scurgeri de ulei.
(4) Scurgeri de ulei între corpul cilindrului și suprafața fixă de împerechere a capătului. Când etanșarea inelului O de pe suprafața de împerechere eșuează sau prezintă o compresie insuficientă, îmbătrânire, deteriorare, precizie necalificată, calitate slabă a procesării, produse neregulate sau utilizare repetată, se vor produce scurgeri de ulei. Doar alegeți inelul O potrivit pentru a rezolva problema.
2. Scurgeri în cilindrul hidraulic
Există două scurgeri de ulei în interiorul cilindrului hidraulic. Unul este etanșarea statică dintre piston și tija pistonului. Atâta timp cât alegeți un inel O adecvat, puteți preveni scurgerea uleiului; celălalt este etanșarea dinamică dintre piston și peretele cilindrului. . Cauzele scurgerii interne în cilindrii hidraulici;
(1) Este potrivit pentru îndoirea tijei dopului sau coaxialitatea slabă a tijei pistonului. Când coaxialitatea dintre piston și cilindrul este prea slabă, spațiul dintre marginea exterioară a pistonului și sunetul cilindrului este redus, determinând ca diametrul interior al cilindrului să producă uzură parțială și scurgere de ulei. În cazurile severe, va provoca tragerea cilindrului și va crește scurgerea internă.
(2) Deteriorarea sau eșecul permisului secret. Atunci când materialul sau tipul de structură al etanșării este în contradicție cu condițiile de utilizare, va cauza scurgeri interne. Eșecul etanșării, compresia insuficientă, îmbătrânirea, deteriorarea, precizia geometrică necalificată, calitatea slabă a prelucrării, produsele non-standard, duritatea etanșării, evaluarea presiunii, rata de deformare și intervalul de rezistență și alți indicatori sunt necalificați; dacă sigiliul este instalat incorect, uzura sau întărirea suprafeței, precum și expirarea duratei de viață, dar nu înlocuirea la timp, etc., vor cauza scurgeri interne;
(3) Carcasa de fier și obiectele străine dure pătrund în cilindrul hidraulic. În general, există un spațiu de 0,5 mm între cercul exterior al pistonului și cilindru.
(4) Există probleme cu proiectarea, prelucrarea și instalarea inelului de etanșare. Dacă designul inelului de etanșare nu se întâlnește
Conform specificațiilor, dimensiunea canelurii de etanșare este nerezonabilă, precizia potrivirii etanșării este scăzută, iar decalajul de potrivire este prea slab, ceea ce va cauza deteriorarea etanșării și va provoca scurgeri interne; atunci când rugozitatea suprafeței și planeitatea sigiliului sunt prea slabe sau calitatea procesării este, de asemenea, slabă, va face ca sigiliul să funcționeze și va cauza scurgeri interne; in cazul in care ansamblul nu este atent, nisipul si praful de pe suprafata rostului sau deformarea plastica mare datorata functionarii vor provoca si scurgeri interne.
(5) Raza pistonului sau rotunjimea cilindrului hidraulic este în afara toleranței, pistonul are bavuri sau depresiuni, iar placarea cromată cade, ceea ce va cauza scurgeri interne.
