Cilindru hidraulic telescopic sub caroserie HCIC 6TG-E130x1947 pentru remorci basculante are 6 trepte, cursa de 1.947 mm, presiune de 180 bari si capacitate de basculare de pana la 11-18 tone.
Number of stages:
6 etapeStroke:
1947 mmListed extension figure:
53Working volume:
14L6TG-E130x1947 este un cilindru hidraulic telescopic sub caroserie în șase trepte pentru remorci basculante. Are o cursă de 1.947 mm, un volum de lucru listat de 14 L, o presiune maximă de lucru de 180 bar și o capacitate de răsturnare de 11-18 tone. Dimensiunile de catalog includ A 543 mm, B 216 mm, C 327 mm, D 132 mm și E 92 mm, cu o masă listată de 53 kg.
Cilindrul aparține gamei HCIC pentru echipamente de basculantă ușoare, inclusiv aplicații de basculant lateral și cu trei căi. Instalarea finală trebuie totuși verificată în raport cu cadrul remorcii, geometria balamalei, traseul de sarcină, circuitul de ulei și spațiul de montare disponibil.
Un cilindru telescopic sub caroserie folosește mai multe etape imbricate pentru a crea o cursă lungă de lucru, menținând în același timp pachetul retras mai scurt decât un singur cilindru lung. Acest aspect este util acolo unde cilindrul trebuie să se potrivească sub o benă și să ofere totuși suficientă mișcare pentru răsturnare.
Cilindrul hidraulic telescopic de sub caroserie 6TG-E130x1947 folosește șase trepte. Pe măsură ce uleiul hidraulic intră în cilindru, etapele se extind în succesiune pentru a produce mișcarea de ridicare. În timpul retragerii, treptele revin în ansamblul imbricat. Secvența reală și comportamentul sarcinii depind de proiectarea cilindrului, alimentarea cu ulei, geometria de montare și structura remorcii.
Aceasta nu este o înlocuire universală bazată doar pe lungimea cursei. Înainte de înlocuire trebuie verificate dimensiunile de instalare închisă, dispunerea bolțului sau a ochiului, unghiul de basculare, greutatea corpului și punctele de montare a șasiului.
| Articol | Specificații de catalog |
|---|---|
| Model | 6TG‑E130x1947 |
| Tip de produs | Cilindru hidraulic telescopic sub caroserie |
| Numărul de etape | 6 |
| Accident vascular cerebral | 1.947 mm |
| Figura de extensie listată | 53 |
| Volumul de lucru | 14 L |
| Masa | 53 kg |
| Presiune maximă de lucru | 180 bar |
| Gama de capacitate de basculare | 11-18 tone |
| Dimensiunea A | 543 mm |
| Dimensiunea B | 216 mm |
| Dimensiunea C | 327 mm |
| Dimensiunea D | 132 mm |
| Dimensiunea E | 92 mm |
Catalogul prezintă, de asemenea, gama de sub caroserie cu versiuni cu bile și ochi, suporturi și suporturi de montare și mai multe opțiuni de porturi. Conexiunea exactă și configurația de montare pentru o ofertă ar trebui să fie confirmată în raport cu desenul și aspectul remorcii necesare.
Catalogul identifică dimensiunile de la A la E pe datele produsului. Aceste dimensiuni sunt referințe de instalare, nu valori interschimbabile. Un cilindru de schimb trebuie să se potrivească cu centrul știftului, suportul, spațiul liber și geometria caroseriei remorcii.
O revizuire practică ar trebui să compare:
- Spațiul disponibil sub bena atunci când este retras
- Poziția de lucru și traseul de extensie a cilindrului
- Alinierea acelui sau a ochilor la ambele capete
- Distanță de șasiu, caroserie, osii, furtunuri și alte componente
- Unghiul de basculare necesar și punctul în care cilindrul atinge extinderea completă
- Poziția balamalei corpului și direcția de transfer a sarcinii
Cursa de 1.947 mm este doar o parte a potrivirii. Un cilindru cu aceeași cursă poate fi încă nepotrivit dacă lungimea sa închisă, înălțimea de montare sau geometria conexiunii este diferită.
Construcția în șase trepte permite modelului 6TG-E130x1947 să ofere o cursă lungă dintr-un aranjament compact sub caroserie. Secțiunile de butoi imbricate împart sarcina de extensie, astfel încât fiecare etapă și interfața sa de etanșare trebuie să funcționeze în ordinea corectă.
Cilindrii telescopici necesită, de asemenea, o atenție deosebită alinierii. Suporturile de montare ar trebui să ghideze cilindrul prin traseul prevăzut, fără a forța treptele să suporte sarcini laterale create de un cadru deformat. Cilindrul este o componentă producătoare de forță; nu trebuie utilizat pentru a corecta o problemă de aliniere a balamalei sau a șasiului.
Catalogul descrie gama de sub caroserie ca fiind disponibilă cu suporturi și suporturi. Pentru o instalare OEM, designul suportului, alinierea știfturilor și aranjamentul suportului ar trebui revizuite împreună cu cilindrul, mai degrabă decât tratate ca niște gânduri separate.
Catalogul enumeră o presiune maximă de lucru de 180 bar și un interval de capacitate de basculare de 11-18 tone pentru 6TG-E130x1947. Aceste cifre trebuie citite în configurația prevăzută a echipamentului. Ele nu stabilesc sarcina utilă a unei remorci întregi.
Performanța reală de basculare depinde de greutatea corpului, distribuția sarcinii utile, frecarea balamalei, unghiul cilindrului, poziția de montare, debitul hidraulic, pierderile de presiune și rezistența structurală. Producătorul remorcii rămâne responsabil pentru verificarea traseului complet de încărcare și a condițiilor de funcționare sigure.
Cifra de 180 de bari ar trebui să fie, de asemenea, potrivită cu pompa, supapa, furtunurile, fitingurile și hardware-ul de montare. Un sistem nu ar trebui să fie exploatat peste valoarea nominală permisă a componentei sale cu cel mai mic rating.
Descrierea cilindrului de sub caroserie a HCIC afirmă că etanșările utilizate în acest interval sunt destinate să reziste la deformarea și uzura permanente și să funcționeze într-un interval de temperatură de la -40°C la +100°C. Catalogul mai precizează că treptele folosesc cromarea dură și că gama este proiectată pentru o presiune maximă de lucru de 200 bar în descrierea generală a caracteristicilor de sub caroserie.
Pentru rândul de masă specific 6TG-E130x1947, presiunea maximă de lucru indicată este de 180 bar. Valoarea tabelului specifică modelului ar trebui utilizată pentru acest articol de produs și oferta. Declarația de gamă mai largă nu trebuie utilizată pentru a înlocui valoarea listată a modelului.
Catalogul prezintă 6TG-E130x1947 ca produs de sub caroserie pentru echipamentele de basculantă. Nu oferă un compus de etanșare complet, grosimea suprafeței, ciclul de viață sau intervalul detaliat de întreținere pentru acest model specific. Aceste detalii ar trebui confirmate atunci când mediul de funcționare, clima și ciclul de funcționare sunt cunoscute.
Un cumpărător care înlocuiește sau specifică 6TG-E130x1947 ar trebui să pregătească următoarele informații:
1. Modelul actual de cilindru și plăcuța de identificare, dacă sunt disponibile
2. Dimensiunile centrului acelor sau centrului ochilor în pozițiile retras și extins
3. Cursa și unghiul de răsturnare necesare
4. Lungimea corpului benei, greutatea goală și intervalul de sarcină utilă prevăzută
5. Locația balamalei și desenul suportului de montare
6. Debitul pompei, presiunea sistemului și tipul de supapă
7. Cerințe pentru racordarea furtunului și porturile
8. Spațiu disponibil sub caroserie și în jurul șasiului
9. Temperatura de funcționare și expunerea preconizată la apă, praf sau contaminarea drumului
10. Indiferent dacă sunt necesare suporturi, suporturi, suport sau un kit complet de instalare
Informațiile clare de instalare reduc riscul de a primi un cilindru care are cursa corectă, dar care nu poate fi montat în siguranță pe remorcă.
Catalogul asociază gama telescopică de sub caroserie cu echipamente de basculantă ușoară, cu basculantă laterală și cu aplicații de remorci cu basculant cu trei căi. 6TG-E130x1947 poate fi luat în considerare acolo unde echipamentul necesită o cursă lungă, iar designul în șase trepte se potrivește spațiului disponibil dedesubt.
Aprobarea cererii ar trebui să se bazeze pe revizuirea completă mecanică și hidraulică. Numai descrierea produsului nu poate confirma adecvarea pentru un anumit model de remorcă, sarcină utilă sau unghi de basculare.
Cilindrul hidraulic telescopic de sub caroserie 6TG-E130x1947 combină o construcție în șase trepte cu o cursă de 1.947 mm și dimensiuni listate în catalog pentru integrarea remorcii. Pentru a solicita o cotație utilă din punct de vedere tehnic, trimiteți HCIC detaliile cilindrului existent, desenul de montaj, unghiul de basculare, datele pompei și condițiile de funcționare.
HCIC poate verifica apoi modelul în comparație cu instalația reală de sub caroserie, în loc să se bazeze doar pe lungimea cursei.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. a fost fondată în 1998. Catalogul HCIC-2026 descrie HCIC ca producător axat pe cilindri hidraulici și unități de putere pentru echipamente de transport, mașini de construcții și alte aplicații industriale.
- Site: [jnhcic.com](https://jnhcic.com/)
- E-mail: davidsong@mail.huachen.cc
- WhatsApp / Tel: +86 153 7619 8599
