Cavitatea în care pistonul este plasat în blocul unui motor cu ardere internă. Este mișcarea pistonului șinei, în care arderea și expansiunea gazului, prin peretele cilindrului poate, de asemenea, să disperseze o parte din gaz la explozia de căldură reziduală, astfel încât motorul să mențină temperatura normală de lucru. Tipurile de cilindri sunt integrale și singure turnate. Tipul single - turnat este împărțit în două uscate și umede. Cilindrul și blocul de cilindri turnați într-un întreg se numesc cilindru integral; Când cilindrul și blocul de cilindri sunt turnate separat, singurul cilindru turnat se numește manșon cilindric. Căptușeala cilindrului și contactul direct cu apa de răcire se numește căptușeală umedă a cilindrului; Cele care nu sunt în contact direct cu apa de răcire se numesc jachete cilindrice uscate. Pentru a menține etanșeitatea contactului dintre cilindru și piston și pentru a reduce pierderea prin frecare a pistonului în care se mișcă, peretele interior al cilindrului ar trebui să aibă o precizie de procesare mai mare și o formă precisă.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
